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中国轮胎业的六大门槛

日前，中国橡胶工业协会轮胎分会举行2016年会员大会。轮胎世界现场沟通中许多科技工作者在有发现，对于行业发展前景，轮胎企业的老总们忧大于喜。

近两个月来，国内轮胎市场有回暖迹象，这本是件值得高兴的事。但一位业内人士告诉轮胎世界，这只是个表象。从整个大环境看，阻碍中国轮胎业发展的实质性矛盾并没有解决。

据了解，目前国内轮胎行业面临的现状是，中国经济处于整体转型升级中;消费市场需求不旺;“双反”影响冷风扇比较深远。

此外，原材料价格持续上涨，企业管理及用工成本不断增加，都给轮胎企业带来前所未有的挑战。

对此，业内人电子枪士总结认为，目前有六大突出问题，正困扰着中国轮胎行业顺利前行。

一是轮胎产品结构性过剩严重，产品同质化现象严重，具有个性化特色的企业和产品不多。

二是轮胎行业集中度和集团化程度偏低，轮胎企业散、乱、多、小，且各自为阵，只能依赖价格战竞争。

三是行业整体技术水平偏低，研发资金投入少，企业普遍缺少发展后劲。

四是轮胎销售对外市场依存度高，对内市场渠道不畅，频繁的国际贸易摩擦给企业带来很大影响。

五是由于缺少先进经营理念和品牌知名度，轮胎行业和企业的话语权较弱，生存在天然橡胶和终端用户的夹缝中。

六是税费多、负担重。各种税费占到企业总收入的12%左右，严重影响企业正常今年以来经营发展。

仅税赋一项，就包括增值税、营业税、所得税、天然胶八角帽20%进口关税、资源税以及环境保护费等。

“有些问题，不是企业自身能解决的，但它对行业的影响却可涂浅色是致命的。”一位老总深有感触地说。

他举例说，结构性产能过剩是引发行业各类问题的根源，但卸掉这个包袱，却不是三年两年的事。

“不跨过这个坎，一真空吸笔切都是空谈。”

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