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2023-03-22 20:17:26 能量表    

发动机“高烧”的诊治

小型拖拉机发动机工作时的正常温度一般为80~90℃,冷却水温保持在60~100℃之间,这时冷却系统才能及时带走各零件所吸收或产生的热量,保证发动机正常工作。如水温过高,不能把热量及时传出去,就将造成发动机过热或“高烧”,引起润滑油变稀,使润滑不良,加速零件磨损;零件强度降低;零件变形,破坏原有配合间隙等不良后果。因此,必须认真查找原因,及时进行排除。

过热产生的主要原因和故障的排除方法有以下几方面:

1、水箱缺水。水没加够,或有漏水处。由1、丈量系统于冷却水数量不足,冷却水温度急剧升高,发动机过热。此时应立即关闭发动机,待冷却一段时间后再添足冷却水,并且检查有无漏水处,如有,应迅速采取堵漏措施,进行修理。

2、风扇皮带过松使风扇和水泵和转速不够汽车香水。皮带过松或过紧会加速皮带的磨损,加速轴承的磨损。皮带过松还会使冷却水的冷却强度降低,导致发动机过热。应按照说明书的要求,用手搬风扇或拉压皮带中部,检查风扇皮带的紧度,紧度不对,应进行调整。两根风扇皮带损坏一根的,应尽可能换两根,两根一紧一松加速皮带和轴承的磨损。

3、水泵叶轮端面磨损使泵水能力下降,或水泵叶轮不转动,冷却水得不到循环冷却,因而升温快,发动机过热。此时应对水泵做全面检查,视其叶轮、轴或壳体的损坏程度修复或更新新品。

4、长时间使用没经软化处理的硬水,水套和散热器内水垢增加,还会堵塞散热器水管,造成冷却水的冷却和散热不良,使发动机过热。将散热器用清水和压缩空气洗净其外部尘垢,然后可将10公斤水中加0.75公斤烧碱、0.25公斤洗净剂加入水箱,工作一个班次,熄火后放掉,换入清水,让发动机中速运转,用清水清洗2~3次。

5、发动机长期超负荷作业时,燃料发出热量较多,但发动机转速低,冷却效果差,因而冷却水升温快,造成发动机过热。遇这山东思达高科生产轻质纸的疲劳实验机中有几款是专门针对疲劳寿命的种情况应想办法减轻机车负荷,换低档工作,以达内外墙砖到解决发动机的超负荷问题。

6、发动机供油提前角太小,燃烧将在大汽缸容积下进行,散给冷却水的热量多,使其升温快,造成发动机由于路程的颠簸、碰撞等致使钣金严重变形过热。此时,发动机常冒黑烟,排气管可能喷火,尤其是夜间观察比较明显。这主要是柱塞副磨损、正时齿轮、凸轮等零件的磨损或安装失误,会造成电动葫芦供油提前角的改变。这时,应重新检查调整供油时间,更换磨损严重的零部件。(end)

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