电液伺服多加载试验机电液伺服万能试验机仿真软件

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1、​​金试力电液伺服多通道疲劳加载试验系统采用四立柱框架式结构，型材焊接结构框架可进行多工位疲劳试验，横梁升降操控模块采用液压元件集成，控制台设置符合人机工程学原理设计设计的操作台，便于试验者操作。关键执行器件为伺服直线作动器，伺服作动器与工作台刚性连接，内置非接触式高频响位移传感器，外置高频响伺服阀。

2、负荷传感器采用轮辐式试验机专用传感器。伺服作动器和底座负荷传感器连接处均可接强迫液压夹头。金试力电液伺服多通道疲劳加载试验系统。裂纹扩展和断裂力学研究。拉伸、压缩和弯曲试验，盱常规力学试验。零部件疲劳和耐久测试。非常规环境下的材料性能测试。试验力：100KN，300KN，500KN。动态试验力：幅值波动度不大于+2%FS。

电液伺服多加载试验机相关拓展

电液伺服万能试验机

威海晟威试验机有限公司。伺服试验机电液伺服钢绞线试验机电液伺服万能试验机。WAW-3000F微机控制电液伺服拉力试验机。本机是一种用高新技术手段，符合现代力学检验要求的新型试验设备。充分利用负荷传感器、位移传感器、计算机自动测量、控制及自动处理等高新技术，能精准测量试样的力学性能指标。是科研生产、仲裁检验所需的先进检测设备，其技术指标和性能达到现代先进技术水平。

该试验机由主机、液压源、计算机、打印机、控制系统五个主要部分。该试验机专用于金属板材及棒材的拉伸试验。主机部分采用油缸上置式四立柱高刚性无间隙单拉伸空间结构。这种结构同轴度高，同时试验时无任何附加阻力作用在测力传感器上面，试验结果更加准确。

电液伺服多加载试验机的原因

低周疲劳(LCF)测试为工业产品的设计，特别是航空航天、汽车和发电工业提供了重要的信息。这是特别重要的情况下，组件或部分部件进行机械或热诱导循环塑性应变，导致失败相对较少(即约105)循环。从应变控制疲劳试验中获得的信息可能是建立防止构件疲劳失效的设计准则的一个重要因素。低周疲劳数据在材料研究和开发、过程和质量控制、产品性能和失效分析等领域也很有用。

低周疲劳试验通常以应变控制方式进行，载荷为因变量。ASTME606和ISO12016规定了模拟进入塑性区的机械载荷的应变控制LCF测试的标准实施规程。在包括发动机部件在内的许多领域，低周疲劳试验都是在空气或真空条件下进行的高温至超高温度下的疲劳试验。应变控制疲劳试验程序的结果可用于建立应力、总应变、塑性应变和疲劳寿命循环变量之间的经验关系式。

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